整车草图


链盒设计效果图

整车外观设计新颖、个性独特反映时代的特色，并能充分展示越野与公路车相结合的优势，具有引领车型潮流的特点。


整车设计加大离地间隙，提高摩托车在泥石路况的运动能力，上下前挡泥板设计，增强在烂泥路况的通行能力，使整车越野性能提高。


整车前后轮胎是越野花纹轮胎设计，使整车抓地能力提高，驾驶员在泥沙路及碎石路段行驶平稳。


油箱与坐垫根据人体工程设计，满足驾驶员在通过颠簸路面时，双腿可以夹紧油箱，更平稳车体操纵。前照灯使用HS1灯泡设计，在夜间光照度更强。闪亮LED的尾灯设计，夜间更醒目增加行车安全。：


整车前挡泥板根据路况设计为越野挡泥板，增加车型行驶通过量。全新设计前后减震系统，让整车通过烂路更舒适。整车坐垫与油箱位置经人机工程设计，让人长途驾驶减少疲劳。:




推崇一种新的驾驶生活模式，让人可以随时狂野于城市的街道上，也可以越野于山区的小道中，是一款集合城市车型与越野功能的新概念车型。