每个骑车的人都有一颗走万里路的心，目的地从来都不是我们骑行的理由，更多的是欣赏沿途风光，感受别人未曾感受过的。

路程轨迹图

猛龙200油耗

小方出发前已经是骑着森科猛龙200行驶了将近一万公里，再加上环游中西部的里程数，整车已经行驶了两万四千多公里。在路途尾声，小方骑着他的猛龙200来到了森科摩托，并且对整车进行了保养。

小方和他的猛龙200抵达森科摩托

猛龙200表显里程数

保养的第一步，当然是好好地检查车辆的情况了。

小方与维修人员检查猛龙的情况

经过检查之后，整车就只有正常行驶的损耗，只要经过损耗部件的更换跟保养就能够恢复最好的整车状态。下面是各个常见损耗部件实拍图。

轮胎磨损情况

两万四千多公里的行程，进藏环游中国中西部，遇到的路况更是多变，原来以为轮胎磨损应该挺严重的，没想到竟然只是磨损了表面一点。胎纹还是很清晰的，而且轮胎表面也没有出现裂纹之类的情况。长途骑行不可忽视的就是刹车系统，这是关乎到性命安全的问题。让我们来看看猛龙的原厂刹车的情况如何。

可以看到上图中的刹车片经过长途跋涉之后还是有着很明显的刻线。

整车检车完之后，除了轮胎和刹车片有明显的损耗之外，其他的部件并没有出现损坏或者质量问题。借此机会，森科摩托公司相关技术人员也和小方进行了深入的交流，真正地了解到小方对猛龙200的骑行感受和此次摩旅的经历分享。更多的相关内容将在后续中跟大家介绍，包括小方对猛龙的使用感受和摩旅的注意事项等。